2020モデル トレック エモンダSL5ディスク

こんにちは。仙台市若林区荒井のトレックのロードバイク・クロスバイク・マウンテンバイクをメインにあつかうスポーツ自転車専門店サイクルストアファーストです。

前回、「2020モデル エモンダSL5ディスク・エモンダSL6ディスク」の概要を記事にしましたが、今回は、「エモンダSL5ディスク」の詳細に迫ります。

 

2020モデル エモンダSL5ディスク・エモンダSL6ディスク、概要記事はこちら

トレック エモンダ SL5ディスク

エモンダは「削ぎ落とす」という意味で、「軽量」をコンセプトに設計されたバイクです。エモンダSLは、最上位グレードのSLRと共通のフレームで、カーボンのグレードを変えて、お求めやすい価格を実現したモデルです。

そして今回、コンポーネント:シマノ 105をアッセンブルした人気のエモンダSL5にディスクブレーキモデルが新登場となりました。

エモンダSL5ディスクは、軽くヒルクライムが得意です。しかし、実はロングライドも得意です。そのあたりも含めて解説していきます。

内蔵ワイヤリングフロントフォーク

今回、新たに内蔵ワイヤリングのフロントフォークを採用しております。

クリーンなルックスとエアロダイナミクスを獲得しました。

フレーム素材:500シリーズOCLVカーボン

トレックが開発し、特許を取得したOCLVカーボンの中でも、500シリーズは軽量で振動吸収性・剛性が高いバランスのとれた素材となっています。
堅すぎず、それでも剛性の高い500シリーズOCLVカーボン採用のエモンダSL5は、登坂の連続するヒルクライムでキビキビ登ってくれます。

シートマストキャップ

500シリーズOCLVカーボン製フレームは、カーボンの特性を活かし路面からの細やかな振動を吸収してくれるほか、シートマストキャップ方式の採用で、シートチューブのしなりを最大限引き出せるため、縦方向の振動吸収が格段に良くなり、ヒルクライムのほかロングライドでも快適な乗り心地を実現します。

BB90

TREKのハイエンドロードバイクに採用されるBB90は、一番力のかかるBBまわりのフレーム自体の幅を広げることにより、フレームのたわみを少なくしパワーロスを減少して推進力に変え、キビキビした気持ちの良いペダリングを実現しています。
シマノ105クランクをそのまま使いますので、変速性能や耐久性を犠牲にしないのも素晴らしい点です。

コンポーネント:シマノ 105

コンポーネント(変速機・ブレーキなど)に変速の正確さや、ブラケットの握りやすさで定評のある、シマノ105(2x11速)を組み合わせています。クランク・カセット・チェーンといった部品は、違うメーカーやグレードのものを使うモデルも少なくない中、エモンダSL5は全て同一グレードでまとめられています。

油圧ディスクブレーキ

油圧ディスクブレーキも小型で軽量なシマノ105が採用され、悪天候時や長い下りなど抜群の制動力で安心です。

生涯保証

製品上の不具合を生涯にわたって保証するトレック独自のプログラムは、トレックの製品に対する開発力と高いクオリティの自信であります。
エモンダSL5ディスクは生涯にわたって保証されます。

エモンダSL5ディスクで笹屋峠を超えて山形へ

私は年に数回、仙台から山形へのロングライドをします。その時に使う道が笹屋峠です。こちらの道路は、高速道路と並行して走っていて、ぐねぐねした峠道です。登りはキツイのですが、車通りの少ない道を通って山形へ行くことができます。

山形は「蕎麦」「ラーメン」が有名ですので、ランチはどちらかになります。

このロングライドですと、トータル150㎞・獲得標高2200mとなります。

このコースはロングライドですが、結構登りますし、その分下りもありますので、軽量で快適性も高く、安心のブレーキ性能のエモンダSL5ディスクは最適です。

こんなあなたにおすすめ

エモンダSL5ディスクは、エモンダシリーズ最高峰SLRグレードと同じ設計のフレームにOCLV500カーボンを採用、コンポーネントにフルでシマノ105を採用しています。
同クラスの105採用カーボンロードバイクの中では、乗り心地、軽さ、剛性の高さなど飛びぬけた実力のバイクとなっており、非常にコストパフォーマンスが良くなっております。

得意ジャンルは軽さを活かしたヒルクライム、ロングライドも楽しめるオールマイティなロードバイクです。
軽量で乗り心地も良く、クセがない乗りやすいロードバイクですので、初めてのカーボンロードとして、クロスバイクやアルミロードからのステップアップに最適です。

コンポーネントもシマノ105フル装備で、さらに油圧ディスクブレーキも装備されますので、変速やブレーキの使い心地も良く、楽しむことに集中できる1台といえるのではないでしょうか。将来的にはホイールを軽いものに変えることで、不満の無い1台になってくれることでしょう。

サイズ選びとフィッティングについて

ロードバイクでは、バイクサイズとハンドル・サドル位置調整・バイクに乗る姿勢などのポジションが重要となっています。
サイクルストアファーストでは、ロードバイクに精通したスタッフがひとりひとりに合わせた最適なサイズをお選びいたします。また納車時はもちろん、納車後のポジション調整も行っています。
ポジション調整等のフィッティングもサイクルストアファーストにご相談ください。

エモンダSL5ディスク基本スペック

仕様

フレーム

Frame Ultralight 500 Series OCLV Carbon, Ride Tuned performance tube optimization, tapered head tube, internal routing, Ride Tuned seatmast, DuoTrap S compatible, flat mount disc, 142x12mm thru axle
Fork Émonda SL full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm thru axle

ホイール

Front Hub Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock, 100x12mm thru axle
Rear Hub Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle
Rims Bontrager Affinity Disc, Tubeless Ready, 24-hole, 21mm width, presta valve
Tires Bontrager R1 Hard-Case Lite, wire bead, 60 tpi, 700x28c

ドライブトレイン

Shifters Shimano 105 R7020, 11 speed
Front derailleur Shimano 105 R7000, braze-on
Rear derailleur Shimano 105 R7000, short cage, 30T max cog
Crank Shimano 105 R7000, 50/34 (compact)
Bottom bracket Trek BB90
Cassette Shimano 105 R7000, 11-28,11 speed
Chain Shimano 105 HG601, 11 speed

コンポーネント

Saddle Bontrager Montrose Comp, steel rails
Seatpost Bontrager Ride Tuned seatmast cap, 10mm offset
Handlebar Bontrager Comp VR-C, alloy, 31.8mm
Stem Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree
Grips Bontrager Supertack Perf tape
Headset FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8″ top, 1.5″ bottom
Brakeset Shimano 105 R7020

重量

56 – 8.99 kg / 19.82 lbs

カラー

Matte Trek Black/Gloss Viper Red

Emerald Iris

Mulberry/Magenta

価格

¥280.000(税抜)

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