作業価格

当店の作業価格は平均的作業時間から計算しております。
また、当店購入バイクに比べ他店購入バイクは最初の組付けやネジの固着など状態が全く異なります。そのため作業時間が大幅に変わってきます。
従って購入店舗・バイクの状態によってA・B・Cと作業価格を分けております。
また作業時間によって作業価格が変わることがありますのであらかじめご了承ください。

点検

定期点検 SSCバイク 0
一般 2,000

※海外系通販・個人売買・オークション・自分で組立したバイクは休止中です。

基本メンテナンス

洗車のみ ロード・クロス 3,000
MTB 3,500
洗車調整 SSC:ロード 無料回数分 0
SSC:ロード  他社ホイールのついた洗浄 1.000
SSC:ロード 無料分終了後 2,000
SSC:MTB 無料分終了後 2,000
一般:ロードクロス Aクラス 5,000
一般:ロードクロス Bクラス 7,000
一般:ロードクロス Cクラス 9,000
一般:MTB Aクラス 6,000
一般:MTB Bクラス 8,000
一般:MTB Cクラス 10,000
一般:2回目以降 ロードクロス 3,000
一般:2回目以降 MTB 4,000

※海外系通販・個人売買・オークション・自分で組立したバイクは休止中です。

フルオーバーホール

フレーム洗浄、ワイヤー全交換、ヘッド・BBベアリング洗浄(交換)、クランク・変速機分解洗浄、ブレーキ本体分解洗浄、チェン交換、スプロケット洗浄、ホイール振取(ホイールメーカーによります)・部品代は別途

SSC(ファーストの完成車) ロード 車体とホイール 10,000
MTB 車体とホイール(サスは含まず) 13,000
一般 ロード(車体のみ) 40,000
MTB(車体のみ) 45,000
MTBフルサス(車体のみ) 50,000

※海外系通販・個人売買・オークション・自分で組立したバイクは休止中です。

セミオーバーホール

バイク洗車(洗車調整の内容)、ワイヤー全交換、チェーン交換、バーテープ交換、ヘッド・BBベアリング洗浄(交換)、部品代は別途

一般 ロード(車体のみ) 25,000
MTB(車体のみ) 30,000
MTBフルサス(車体のみ) 35,000

※海外系通販・個人売買・オークション・自分で組立したバイクは休止中です。

ポジション合わせ(フィッティング)

ファースト SSC(3年間) 0
ノーマル(初回) 0
ファーストTTバイク SSC(3年間) 0
ノーマル(初回) 0
他社 通常 6,000~
当社取扱いメーカー外 8,000~
2回目以降の測定 5,000~
他社TTバイク 通常 8,000~
当社取扱いメーカー外 10,000~
2回目以降の測定 5,000~

部品交換工賃は別途かかります。インテグラルタイプハンドルの調整は、状態により別途料金が必要になります。クリート調整は含みません。

クリート

クリート調整 SSC 0
Aクラス 1,500
Bクラス 2,000
Cクラス(全く合わない場合) 2,500
クリート交換 同じペダルモデル 当店販売シューズ 500
同じペダルモデル 1,000
スピードプレイ 1,500

ファースト完成車組立

完成車組立 ノーマル ロード、MTB 0
完成車組立 SSC ロード 7分 6,000
ロード バラバラ 17,000
ロード 完組車輪 15,000
MTB 7分 8,500
MTB バラバラ 20,000
MTB 完組車輪 18,000

フレーム関連

SSC フレーム交換 15,000
電動 15,000
ワイヤー内蔵 17,000
電動外付け 16,000

持込 フレーム完成車組

持込ロード組 7分 30,000
7分 内蔵ケーブル 50,000
バラ完 完組 車輪 70,000
バラ完 完組 車輪 油圧ディスク 90,000
バラ完 完組車輪 内蔵ケーブル 80,000
バラ完 完組車輪 内蔵ケーブル 油圧ディスク 100,000
バラ完 完組車輪 ハンドルケーブル内臓タイプ 100,000
バラ完 完組車輪 ハンドルケーブル内臓タイプ 油圧ディスク 120,000
同じサイズでの移行作業 20,000
持込 フレーム交換 (休止中) 40,000
電動(休止中) 40,000
ワイヤー内蔵(休止中) 50,000
電動外付け(休止中) 30,000
ハンドルケーブル内蔵タイプ(休止中) 時価

その他

SSC インテグラルシートカット 0
持込 インテグラルシートカット 3,000
海外通販 インテグラルシートカット 休止
SSC フォークコラムカット 0
持込 フォークコラムカット カーボン 2,000
持込 フォークコラムカット アルミ・鉄 2,500
海外通販 フォークコラムカット 休止

パーツ交換関連

 

コンポーネント交換 ワイヤー外 13,000
ワイヤー内蔵 17,000
電動対応 電動 16,000
電動対応F 内蔵バッテリー 13,000
コンポーネント交換 他店バイク ワイヤー外 15,000
ワイヤー内蔵 19,000
電動対応 電動 18,000
電動対応F 内蔵バッテリー 15,000
コンポーネント交換 (新品コンポ持込) ワイヤー外 50,000
ワイヤー内蔵 60,000
電動対応 電動 50,000
電動対応F 内蔵バッテリー 80,000
海外通販フレームにコンポ持込  休止中

フレーム加工作業関連

BB面取り 両側 3,000
片側 1,500
BBネジ立て ネジタッピング 3,000
BBネジ面取り ネジと面取り 5,000
ヘッド小物圧入 ヘッド小物交換 5,000
面取り後、ヘッド小物交換 7,000
ヘッドベアリング交換 SSCフレーム 2,000
他社フレーム 4,000
他社フレーム 固着しているヘッドベアリング 5,500
フォーク交換 A HEAD カーボンコラム 3,000
A HEAD アルミコラム 4,000
ノーマル ネジ式 4,500
フォーク加工 フォークネジきり(作業時間による) 5,000
エンド修正 エンド修正、交換 A(作業時間により) 800
エンド修正、交換 B(作業時間により) 1,200
エンド修正、交換 C(作業時間により) 1,800
ボトルネジ ナッター交換A  一箇所 1,000
ナッター交換B  一箇所 1,200

ホイール関係

ロード、MTB共に共通です

ホイール組 3,000
4,500
リム交換 アルミリム 前 スポークそのまま 4,500
アルミリム 後 スポークそのまま 6,000
カーボン前 ワッシャ付スポークそのまま 7,000
カーボン後ワッシャ付スポークそのまま 9,000
カーボン前 スポークそのまま 6,000
カーボン後 スポークそのまま 7,500
マヴィック完組 アルミ前 4,500
マヴィック完組 アルミ後 6,000
マヴィック アルミ 前 5,500
マビック アルミ 後 6,000
カンパ系 アルミ 前 穴なし 4,500
カンパ系 アルミ 後 穴なし 6,000
カンパ系完組 アルミ 穴なし 前 7,000
カンパ系完組 アルミ 穴なし 後 8,500
カンパ系 カーボン前 8,000
カンパ系 カーボン後 9,500
その他 穴ありカーボン 前 7,000
その他 穴ありカーボン 後 8,500

スポーク

持込の場合スポーク長はあらかじめご指定ください。わからない場合は別途

スポーク関連 スポークのみ全交換 前 4,500
スポークのみ全交換 後 6,500
SSCスポーク交換 前 800
SSCスポーク交換 後 1,000
SSCスポーク交換 後 フリー側 1,200
他社 スポーク交換 前 1,000
他社 スポーク交換 後 1,400
他社 スポーク交換 後 フリー側 1,600
カーボンリム 穴あり ワッシャなし 1,200
 カーボンリム 穴あり ワッシャあり  1,400
持込時のスポーク長計算 片側

センターだし

振れ取り 状況による 800円から
振れ取り関連 他社 前 タイヤ交換含まず 1,500
他社 後 タイヤ交換含まず 2,000
シマノロルフ +1,000
スピナージ 調整不可
持込新品完組ホイールセンター出し 前後 4,000

タイヤ交換

タイヤ交換 SSC・当店購入ホイール、クリンチャー 500
一般、クリンチャー 800
持込クリンチャー 1,200
チューブレス 1,200
持込チューブレスMAVIC以外 1,800
MAVIC USTタイヤ外す チューブレスMAVIC 3,000
MAVIC USTタイヤ取付 チューブレスMAVIC 1,000
チューブラー交換リムセメント 中古リム+新品持込 1,500
中古リム+当店調整済み 800
新品リム+新品持込タイヤ 3,000
新品リム+当店調整済み 1,800
カーボン中古リム+新品持込タイヤ 2,000
カーボン中古リム+当店調整済み 1,800
カーボン新品リム+新品持込タイヤ 3,000
カーボン新品リム+当店調整済み 2,500
チューブラー交換リムテープ リムテープ剥がす 片方 800
中古リム+新品持込 1,500
中古リム+当店調整済み 800
新品リム+新品持込タイヤ 1,500
新品リム+当店調整済み  1,000
リムフラップ 一枚 300
ダブルフラップ 500

カセット交換

後ろギア関連 カセット交換 500
フリー交換 1,200

ホイールコントロール

ホイール調整 マヴィック 前後 3,500
カンパ系 前後 4,000
その他 前後 5,000
ホイール調整 持込 マヴィック 前後 4,500
カンパ系 前後 5,000
その他 前後 6,000

ホイールオーバーホール

洗浄、ベアリング交換の場合は含む

ホイールオーバーホール ボントレガー 前後 5,000
カンパ系 前後 6,000
その他 前後 7,000
ホイールオーバーホール 持込 ボントレガー 7,000
マヴィック前後 8,000
カンパ系 前後 9,000
その他 前後 10,000
ハブグリスアップ 2,500
3,000

ベアリング交換

ハブベアリング交換 ボントレガーシールドタイプ前 1,500
ボントレガーシールドタイプ 後 2,000
カンパ系ワンタイプ前 2個 2,000
カンパ系ワンタイプ後 2個 3,000
ハブベアリング交換他店 ボントレガーシールドタイプ前 2,000
ボントレガーシールドタイプ 後 2,500
MAVICシールドタイプ 前 2,000
MAVICシールドタイプ 後 2,500
カンパ系ワンタイプ前 2個 4,000
カンパ系ワンタイプ後 2個  5,000

ハンドル周り

ハンドル交換 ドロップ 3,000
ドロップ内蔵 5,000
フラット 2,000
TT 6,000
ハンドル持込交換 ドロップ 5,000
ドロップ内蔵 7,000
フラット 4,000
TT 9,000
エアロバー 外ワイヤー 取り付け 800
取り付け カット含む 2,000
エアロバー+ポジション 6,000
エアロバー+ポジション A  8,000〜10,000

ステム交換

ステム交換 アヘッドオープンタイプ 800
アヘッドクローズド 2,000
クイルタイプ 3,000
ハンドル角度調整 SSC 300
ステム抜けない場合 別途7,000/1H
レバー位置変更 SSC 0
1,000

バーテープ交換

バーテープ交換 SSC洗車時 500
交換 800
バーテープ持込 交換 1,500

グリップ交換

グリップ交換 500
持込 1000

駆動部関係

チェーン交換 SSC洗車時 0
SSC車両 500
交換 800
持込 1,500
カンパ持込 2,000

リアメカ交換 調整

リアメカ SSC交換 800
交換A 1,000
交換B 1,200
交換C 2,000

リアメカ

リアメカ 持込交換A 2,000
持込交換B 2,500
持込交換C 3,500
SSCリアインデックス調整 0
ロードMTBリア調整A 800
ロードMTBリア調整B 1,500
ロードMTBリア調整C 2,500
SSCクロスバイクリアメカ調整 0
その他クロスバイクリアメカ調整 1,000
SSCロードMTBリアインデックスのみ 0
ロードMTBリアインデックスのみA 500
ロードMTBリアインデックスのみB 800
ロードMTBリアインデックスのみC  1,200

フロントメカ交換 調整

フロントメカ交換(チェーン交換別途必要) SSC交換 1,000
交換A 1,200
交換B 1,500
交換C 2,500
フロントメカ部品持込(チェーン交換別途必要) 持込交換A 2,500
持込交換B 3,000
持込交換 4,500
フロントメカ調整 SSC調整 0
ロードMTB調整A 1,000
ロードMTB調整B  2,500
ロードMTB調整C 3,500
SSCクロス 0
クロスバイク 1,000
SSCロードMTBフロントインデックスのみ 0
ロードMTBフロントインデックスのみ A 500
ロードMTBフロントインデックスのみ B 1,200
ロードMTBフロントインデックスのみ C 2,000

STI 交換

シフトレバーSTI 交換 SSC 3,000
交換 A 3,500
交換 B 4,000
交換 C 4,500
交換 SSC 持込 5,500
交換 A 持込 6,000
交換 B 持込 6,500
交換 C 持込 7,000
シフトレバーSTIハンドルまたはフレーム内蔵 交換 SSC 3,000
交換 A 4,000
交換 SSC 4,500
交換 C 5,000
交換 SSC 持込 5,500
交換 A 持込 6,500
交換 B 持込 7,000
交換 C 持込 7,500

ワイヤー系

シフト インナーワイヤー交換 SSC 800
A 1,000
B 1,200
C 1,500
シフト インナーワイヤー交換 内蔵シフトインナー交換SSC 1,200
内蔵シフトインナー交換A 1,800
内蔵シフトインナー交換B 2,000
内蔵シフトインナー交換C 2,500
シフトインナー交換絡まったものSSC 1,000
シフトインナー交換絡まったものA 1,800
シフトインナー交換絡まったものB 2,000
シフトインナー交換絡まったものC 2,500
内蔵シフトインナー交換絡まったものSSC 1,500
内蔵シフトインナー交換絡まったものA 1,800
内蔵シフトインナー交換絡まったものB 2,500
内蔵シフトインナー交換絡まったものC 3,000
シフトインナー&アウター交換 SSCシフトワイヤー全交換 2,500
シフトワイヤー全交換A 2,800
シフトワイヤー全交換B 3,500
シフトワイヤー全交換C 4,000
内蔵 SSCシフトワイヤー全交換 2,500
内蔵 シフトワイヤー全交換A 3,000
内蔵 シフトワイヤー全交換B 4,000
内蔵 シフトワイヤー全交換C 5,000
ブレーキインナーワイヤー交換 ブレーキインナー交換 800
ブレーキインナー交換B 1,200
ブレーキインナー交換C 1,500
内蔵ブレーキインナー交換 1,200
内蔵ブレーキインナー交換B 1,800
内蔵ブレーキインナー交換C 2,500
絡まったもの 1,000
絡まったものB 1,800
絡まったものC 2,500
内蔵 絡まったもの 1,200
内蔵 絡まったもの B 2,000
内蔵 絡まったもの C 2,800
ブレーキ インナー&アウター交換 SSC ブレーキワイヤーセット全交換 2,500
ブレーキワイヤーセット全交換A 2,800
ブレーキワイヤーセット全交換B 3,500
ブレーキワイヤーセット全交換C 4,000
内蔵 SSC ブレーキワイヤーセット全交換 2,500
内蔵ブレーキワイヤーセット全交換A 3,000
内蔵ブレーキワイヤーセット全交換B 4,000
内蔵ブレーキワイヤーセット全交換C 5,000
ワイヤーセット 全交換 SSCワイヤーセット 全交換 2,500
ワイヤーセット 全交換 A 4,000
ワイヤーセット 全交換 B 4,500
ワイヤーセット 全交換 C 5,500
内蔵SSCワイヤーセット 全交換 3,000
ワイヤーセット 全交換 A 4,500
ワイヤーセット 全交換 B 5,500
ワイヤーセット 全交換 C 6,000
ケーブルセット内蔵油圧 全交換 SSC 7,000
他社A 25,000
他社B 30,000
他社C 40,000

ブレーキ系

ブレーキ ブレーキ本体交換 片側 800
SSCブレーキ調整 片方 0
ブレーキ調整 片方 A 800
ブレーキ調整 片方 B 1,000
ブレーキ調整 片方 C 1,500
特殊形状 ブレーキ調整 SSC 0
特殊形状 ブレーキ調整 片方 A 1,200
特殊形状 ブレーキ調整 片方 B 1,800
特殊形状 ブレーキ調整 片方 C 2,500
シュー交換のみ SSCブレーキシュー交換シマノ片方 500
SSCブレーキシュー交換カンパ片方 500
ブレーキシュー交換シマノ片方 800
ブレーキシュー交換カンパ片方 500
特殊形状 ブレーキシュー交換 片方 A 800
特殊形状 ブレーキシュー交換 片方 B 1,000
特殊形状 ブレーキシュー交換 片方 C 1,300
シュー交換&調整 シマノ、スラム SSCブレーキシュー交換&調整シマノ片方 500
ブレーキシュー交換&調整シマノ片方A 800
ブレーキシュー交換&調整シマノ片方B 1,300
ブレーキシュー交換&調整シマノ片方C 2,000
シュー交換&調整 カンパ SSCブレーキシュー交換&調整カンパ片方 500
ブレーキシュー交換&調整カンパ片方A 1,000
ブレーキシュー交換&調整カンパ片方B 1,500
ブレーキシュー交換&調整カンパ片方C 2,200
シュー交換&調整 特殊形状 SSCブレーキシュー交換&調整 500
SSCブレーキシュー交換&調整A 1,000
SSCブレーキシュー交換&調整B 1,500
SSCブレーキシュー交換&調整C 2,000
ディスクブレーキパッド ディスクパッド交換 片方 800
ディスクオイル交換 片方 1,000
ディスクオイル交換 SSC片方 1,500
片方 2,500
ディスクラインカット オイル交換 SSC片方 2,000
片方 4,000
ディスクラインカット ハンドル内蔵 オイル交換 SSC片方 2,500
片方 7,000

ペダル

ペダル交換 SSC ペダル交換 500
ペダル交換A 800
ペダル交換B 1,200
ペダル交換C 1,800
ペダル交換 締めすぎ  交換不可

BB

BB交換 シールドタイプ 3,000
カップアンドコーン 5,000
ユニットタイプ(シマノなど) 3,000
圧入タイプBB交換 SSC BB86、BB90 3,000
BB386、BB86、BB30PF A 3,500
BB386、BB86、BB30PF B 4,000
BB386、BB86、BB30PF C 5,000
BB交換ベアリングが直接フレームと当たるタイプ SSC BB90 SSC 3,000
BB30 BB30PF A 4,000
BB30 BB30PF A 音鳴り防止加工 4,500
BB30 BB30PF B 6,000
BB30 BB30PF B 音鳴り防止加工 6,500
BB30 BB30PF C 7,000
BB30 BB30PF C 音鳴り防止加工 7,500

クランク周り

ギア板交換 変速調整は含まず SSCアウター交換 1,000
アウター交換 2,000
持込アウター交換 4,000
SSCインナー交換 500
インナー交換 1,000
持込インナー交換 3,000
SSCアウターインナー交換 1,500
アウターインナー交換 3,000
持込アウターインナー交換 7,000
MTBギア板交換 MTBアウター、インナー 2,000
MTBセンター、インナー2枚 2,000
クランク交換 SSCクランクのみ交換 2,000
クランクのみ交換 3,000
持込クランクのみ交換 6,000
5ピン交換 5ピン交換 1個 200

サドル

サドル交換 厳密に同じ場所 SSC 1,500
厳密に同じ場所 SSC以外 3,000
サドル交換 ほどほどに同じ場所 1,000
サドル交換 ただ替えるだけ  500

シートピラー

ピラー交換 厳密に同じ場所 SSC 2,000
厳密に同じ場所 SSC以外 3,000
サドル交換 ほどほどに同じ場所 1,000
サドル交換 ただ替えるだけ  800

メーター関連

メーター取付 新車購入時〜6ヶ月 0
センサー無線 800
GPS、メーター設定 1,000
メーター取付(持込) 新車購入時 1,500
センサー無線 2,000
GPS、メーター設定  4,000

その他

事故見積り

(見積もり作成後10日以内に車両の引き取りか修理依頼が無い場合は、車両保管料をいただきます。また、請求先は、自転車所有者になります。)

SSC 車両 3,000
一般 車両 7,000

異音診断

おおよその原因を探す SSC(解消も含む) 0
試乗やガタをチェックする(解消は別途) 一箇所1,000
原因箇所特定(解消は別途) 他社 4000/0.5H

 

PAGE TOP