トレック ドマーネSL6ディスク|圧倒的な快適性のエンデュランスロードバイク

トレック ドマーネSL6ディスク 2019モデル

ドマーネはヨーロッパなどの石畳(パヴェ)レースで勝つために開発されたロードバイクです。安定性に優れたジオメトリーと路面からの衝撃を吸収するISO(アイソ)スピードテクロノジーを前後に搭載しており、今までレースで数々の実績を残してきているモデルです。

しかし、安定性に優れたジオメトリーとドマーネに搭載されたISO(アイソ)スピードテクノロジーは、レースをするプロ選手だけではなく、サイクリングやロングライドをする私たち一般ライダーにも大きなメリットがあります。長時間の走行でも快適で、疲れの残りにくいドマーネは、長距離を走るロングライド派のライダーを中心に人気を誇っています。

そんなドマーネシリーズの中で、カーボンフレームにコンポーネント:アルテグラ・油圧ディスクブレーキを搭載したドマーネSL6ディスクを解説していきます。

500シリーズOCLVカーボンをフレーム素材に使用

トレックが開発し特許を取得したOCLVカーボンのなかでも、500シリーズは軽量で振動吸収性・剛性が高いバランスのとれた素材です。

軽い上に乗り心地が良く、それでいてべダルを踏んだ時のパワーが逃げずに進む絶妙なバランスの500シリーズOCLVカーボンは、ロングライド派のライダーに最適です。

安定性に優れるエンデュランスジオメトリー

低いBB位置と長いホイールベースが生み出す直進安定性と路面に吸い付くような安定性はロングライドやダウンヒルでも安心です。

リアISO(アイソ)スピード

トップチューブとシートチューブを独立、縦方向にしなる設計になっています。このサドル下部がしなるISOスピードにより身体に対する不快な振動が軽減されます。また、サドル下部がしなるので路面追従性が向上し、道路のヒビや段差など振動が大きくなる場面でもサドルに座ったままで安定してペダリングをすることができます。

フロントISO(アイソ)スピード

ドマーネSLシリーズにはフロントにもISO(アイソ)スピードが搭載されています。

ヘッド部がしなり、前輪からの振動を軽減し、手や腕の痺れが軽減します。

ドマーネSLシリーズは、ISO(アイソ)スピードがフロント・リアに搭載されていますので、ほかのエンデュランスロードバイクに比べ振動吸収性が高く、圧倒的に乗り心地が良くなっています。

シートマストキャップ

ドマーネSL6ディスクに採用されるシートマストキャップはカーボン製となっており、縦方向の振動吸収性が非常に高くなっています。またISO(アイソ)スピードとの組み合わせによりシートチューブのしなりを最大限引き出せますので、ロングライドの快適性は最上級です。

コンポーネント:アルテグラ

コンポーネント(変速機など)に変速の正確さや耐久性に定評のあるシマノ アルテグラR8000(2×11速)が採用されています。

このアルテグラは、耐久性が良い上に軽いタッチと気持ち良くスパッと変わる変速性能で、どんなライダーにも満足のコンポーネントです。

油圧ディスクブレーキ

油圧ディスクブレーキもアルテグラが採用され、軽量・小型ですっきりしていて、悪天候時や長い下り坂など抜群の制動力で安心です。

ロングライドですと、急に天候が変わったり、登りや下りがあったりと、いろいろなシチュエーションが予想されますが、どんな場面でもアルテグラの油圧ディスクブレーキは、軽いタッチでブレーキコントロールでき、悪天候時でも安定の制動力を発揮し、頼もしい存在となるでしょう。

軽量ホイール&安定の32Cタイヤ

ボントレガーのパラダイムというホイールを搭載しています。軽量な上、ホイール剛性が高く、ハブ(ホイール中心部)の回転がよいので、アップダウンのあるコースでホイールの実力が発揮されます。また、組み合わせるタイヤは、32Cと太めのタイヤが装着されます。このタイヤは、耐パンク性が高く、安定して走行できるので、ロングライドでも安心です。

生涯保証

ドマーネSL6ディスクももちろん業界最高の生涯保証の対象です。製造上の不具合を生涯にわたって保証するトレック独自のプログラムは、トレックの製品に対する開発力と高いクオリティの自信です。

仙台~山形・銀山温泉をドマーネSL6ディスクで走る

私は去年、仙台~山形・銀山温泉のロングライドをしました。仙台から加美町まで行き、鍋越峠を通って尾花沢まで行くとすぐ銀山温泉、という往復約180kmのコースです。鍋越峠は坂もありますが、道路のヒビ割れも多く手や腕が痺れてくるほど振動があります。

ドマーネSL6ディスクなら、振動吸収性が高いので快適に鍋越峠をクリアでき、下りでも軽いタッチでブレーキコントロールできるアルテグラのディスクブレーキは安心です。また、距離も往復約180kmと長い距離になりますので、快適性が非常に良いドマーネSL6ディスクは、少ない疲労で帰ってくることができるでしょう。

このようなロングライドで、ドマーネSL6ディスクは最高の相棒となってくれるでしょう。

こんなあなたにおすすめ

ドマーネSL6ディスクは、安定性に優れるエンデュランスジオメトリーに500シリーズOCLVカーボンを採用、コンポーネントにアルテグラを採用し、油圧ディスクブレーキを搭載したロードバイクです。

同クラスのエンデュランスロードバイクの中でも圧倒的な乗り心地の良さが最大の特徴です。ロングライド派のライダーに絶大な人気を誇っており、これからロングライドを楽しみたい方にもおすすめです。また、ブルぺなど長距離ライドを楽しんでいるライダーにおすすめです。

サイズ選びとフィッティングについて

ロードバイクでは、バイクサイズとハンドル・サドル位置調整・バイクに乗る姿勢などのポジションが重要となっています。

サイクルストアファーストでは、ロードバイクに精通したスタッフがひとりひとりに合わせた最適なサイズをお選びいたします。また納車時はもちろん、納車後のポジション調整も行っています。

ロードバイクはポジションが重要なのは分かっているけど、ちゃんとポジション調整できるお店なのか心配!という方も多いのではないでしょうか?

サイクルストアファーストの成田は、全国的にも有名な専門店で修行し、自身も長年自転車にのっているサイクリストですので、どんなことでもご相談ください。

基本スペック

フレーム

500 Series OCLV Carbon, Front & Rear IsoSpeed, tapered head tube, BB90, flat mount disc brakes, 12mm thru-axle, internal cable routing, hidden fender mounts, 3S chain keeper, DuoTrap S compatible, Ride Tuned seatmast

フォーク

Domane carbon disc, carbon tapered steerer, flat mount disc brakes, 12mm thru-axle

ホイール

Bontrager Paradigm Disc Tubeless Ready, 12mm thru-axle

タイヤ

Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramid bead, 700x32c

最大タイヤサイズ

32cのボントレガータイヤ(フレームとのクリアアランスは最低4mm)

シフター

Shimano Ultegra, 11 speed

フロントディレーラー

Shimano Ultegra, braze-on

リアディレイラー

Shimano Ultegra, 11 speed

クランク

Shimano Ultegra, 50/34 (compact)

BB

BB90

カセット(スプロケット)

Shimano Ultegra, 11-34, 11 speed

チェーン

Shimano Ultegra

ペダル

付属いたしません

サドル

Bontrager Arvada Comp, steel rails

シートポスト

Bontrager Ride Tuned carbon seatmast cap, 20mm offset

ハンドルバー

Bontrager Elite IsoZone VR-CF, 31.8mm

グリップ

Bontrager tape

ステム

Bontrager Pro, 31.8mm, 7 degree, w/computer & light mounts

ヘッドセット

Integrated, cartridge bearing, sealed, 1-1/8˝ top, 1.5˝ bottom

ブレーキセット

Shimano Ultegra flat mount hydraulic disc

重量

56cm – 8.65 kg / 19.07 lbs

体重制限

このバイクの重量制限(バイク本体、ライダー、装備含む)は275ポンド(125kg)です。

カラー

Matte Gunmetal/Gloss Black

価格

¥365,000(税抜)

 

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